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行业新闻

鲲龙“上天入海” 试飞保驾护航

2021-09-26


2017年12月24日,AG600飞机在诞生地广东珠海顺利完成陆上首飞。

2018年10月20日,AG600飞机在湖北荆门漳河机场成功水上首飞。

2020年7月26日,AG600飞机在山东青岛团岛附近海域成功海上首飞。

AG600飞机的每一步跨越,都凝聚着型号试飞团队无数的心血,他们用“中国试飞必须领先”的信念,讲述着鲲龙“上天入海”、试飞保驾护航的故事。

破重围,等闲识得东风面

早在我国自主研制支线客机ARJ21-700飞机适航审定试飞正酣时,AG600飞机的型号合格审定工作已悄然启动。在确定该机型将按照限用类飞机进行审定后,2014年,型号适航审定试飞准备工作在航空工业试飞中心正式拉开帷幕,成立AG600型号项目团队,陆续展开试飞大纲及01架机陆上测试任务书编写、相关测试架内改装协调及课题、试飞员培训等工作。那一年,项目团队每个人的身上都背负着多项任务,压力与日俱增。

2015年底,王诚华接任AG600型号试飞总师,“AG600飞机适航审定试飞不仅是对试飞中心、通飞的考验,局方也是在摸索阶段。”王诚华介绍,按照CCAR-25部进行国内自行设计研制的第一架大型灭火/水上救援水陆两栖飞机试飞,试飞中心不仅要对陆上试飞的相关条款、专用条件等进行细致研究,更重要的是要对水上适航试飞技术及方法等展开攻坚,因此,试飞中心型号项目团队肩负重任,“摸石头过河”。

借鉴ARJ21-700、C919等型号工作经验,试飞中心AG600型号办靠前指挥,项目团队相继完成AG600飞机陆上合格审定试飞大纲及水上合格审定试飞大纲(初稿)编写,48份陆上合格审定试飞大纲获评审、签署并提交申请方,试飞总方案获评审通过。同期,AG600型号办组织飞机所等单位编写的试飞关键技术实施方案、《大型水陆两栖飞机水上性能/操稳特性和任务系统试飞技术研究》项目工作大纲及实施方案等获得各方肯定。

在AG600飞机首飞准备工作中,试飞中心项目团队刘静带领郗超、张强、刘艳、杨建国等技术骨干先后完成了首滑、首飞大纲论证、试飞问题分析处理等工作,为首飞提供了良好的技术保障。在保障AG600飞机首飞过程中,他们展示出航空试飞“国家队”超凡的技术实力。

稳迈进,踏浪行空海天间

随着项目进展,根据国际航空工业等形势的发展变化,国家对大型灭火/水上救援水陆两栖飞机的需求量却潜在增加,并要求型号系列化发展。王诚华表示:“型号系列化发展,意味着我们要不停修正设计思路,将衍生出大量新增工作。”在艰难中,试飞中心AG600项目团队筚路蓝缕、一路艰辛,保障陆上、水上、海上首飞成功。

2015年,在AG600飞机还没有总装下线时,试飞员赵生、孙康宁及试飞工程师刘静等就登上了前往加拿大的飞机。4个月的培训为试飞员和科研团队开启了水上试飞的大门。回国后,大家将所学和收集到的资料编纂成500多页的《水上飞机试飞译文资料汇编》,对国内水上飞机试飞技术的研究有重要指导意义。

与此同时,项目团队为陆上首飞进行的各项试飞准备也在紧锣密鼓地进行,AG600项目团队开始实施模拟飞行训练。此后,更是探索攻克了诸多水上试飞技术,具备了水上试飞任务的能力。

经过一年多的准备、30多小时的模拟飞行训练,2017年12月24日上午,由机长赵生、副驾驶陈明、机械师魏鹏和监控观察员孙康宁组成的首飞机组,驾驶AG600飞机腾空而起,在珠海机场西南3000米高度规定的空域内平稳飞行64分钟,完成了飞机各系统和基本操纵特性初步检查、模拟着陆等预定试飞科目,圆满完成了陆上首飞任务。

陆上首飞一年后,2018年10月20日,AG600飞机在荆门漳河机场滑行入水,随即从水面腾空而起,完成既定一系列试飞科目后,成功经受了水上首飞的考验。“水上试飞比陆上试飞面临更大风险。”陈明说,在前期试飞基础上,飞行机组在荆门漳河水库上进行10余架次的低、中、高速滑行,熟悉并掌握AG600飞机的水上滑行及起降特性。

2020年7月26日10时49分许,AG600飞机在完成一系列既定试飞科目后顺利返回出发机场,顺利完成海上首飞,机长赵生报告顺利完成首次海上起降科研试飞任务。“海上试飞环境复杂、不确定因素多,比水上试飞又上升了一个难度,需要克服海水密度大、洋流、浪涌等特殊自然条件对飞机操纵带来的影响。”

新突破,而今迈步从头越

AG600成功完成陆上、水上、海上首飞,实现了水上和海上试飞体系从0到1的突破。这是AG600飞机迈向交付使用的一大步,也成为我国试飞领域里程碑式的实践。

在对任务的推进中,AG600试飞项目团队凝心聚力,在明确了飞机需遵循的适航标准后,项目团队在仿真模拟和水动试验结果总结的基础上,完成了水面试飞各个科目的试飞方法研究,为AG600飞机水上试飞提供了技术支撑。在试飞过程中,项目团队不断提出合理化改善意见,排除各种使用条件下可能产生的安全隐患。

海上首飞后,项目团队迅速调整状态和研发团队共同投入投汲水改装、任务系统验证等工作。

在航空工业的统一领导下,试飞中心和航空工业通飞齐心协力,截至目前,项目团队已经圆满完成AG600飞机001架机灭火任务系统应变测试改装、投水功能验证试飞和改进型新机试飞总方案的编制。 来源:航空工业网站